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ZPW-2000K轨道电路分路状态在最不利条件下，主轨道任意一点用( )（有砟区段为0.15Ω）电阻线分路时，“主轨出”分路电

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ZPW-2000K轨道电路调整状态时，“主轨出”电压不小于240mV，轨道继电器可靠吸起。“小轨出”电压调整范围为( )。

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ZPW-2000K轨道电路长度大于350m时应设补偿电容，补偿电容容量为（ ）。

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ZPW-2000A(G)轨道电路调整状态时，“轨出1”电压不小于240mV，“轨出2”电压应符合（ ）mV。

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ZPW-2000A轨道电路分路状态在最不利条件下，主轨道任意一点用0.15Ω电阻线分路时，“轨出1”分路电压应不大于( )

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ZPW-2000A轨道电路长度大于( )时应设补偿电容，补偿电容容量为55uf（1700Hz）、50uf（2000Hz）、

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道岔融雪装置钢轨同侧安装的两相邻加热元件，不得接触，间隙为（ ），两平行安装的加热元件间隙不小于20mm。

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道岔融雪装置直把手加热元件安装于尖轨尖端部分的基本轨轨腰时，其过渡段距尖轨尖端距离不小于（ ）。

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25HZ轨道电路引接线的塞钉或膨胀螺栓与钢轨接触压降小于( )。

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25HZ轨道电路扼流变压器电流不平衡率不大于( )。

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