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发现上访人员的应急处置措施( )。

  • 2024-01-14 00:54:26
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发生旅客纠纷或斗殴事件的应急处置措施( )。

  • 2024-01-14 00:54:26
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动车组站台紧急停车的应急处置措施( )。

  • 2024-01-14 00:54:25
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关门过程中发生故障的应急处置措施( )。

  • 2024-01-14 00:54:25
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运行中车辆发生异音、异状、异味的应急处置措施( )。

  • 2024-01-14 00:54:25
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孕妇临产的应急处置措施( )。

  • 2024-01-14 00:54:25
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旅客误操作紧急报警按钮(紧急制动阀)的应急处置措施( )。

  • 2024-01-14 00:54:25
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行车防洪防汛期间应急措施( )

  • 2024-01-14 00:54:25
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客流高峰期间,列车要有干部添乘,在始发站组织( )。

  • 2024-01-14 00:54:24
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各次旅客列车要建立处置火灾(爆炸)事故指挥组( )。

  • 2024-01-14 00:54:24
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  • 载客列车挤岔为一般E类事故。
  • 载客列车撞轧侵限物为一般D类事故。
  • 车场线路及非载客列车冒进信号为一般D类事故。
  • 车场线路及非载客正线列车车辆分离为一般E类事故。
  • 车场线路及非载客列车车辆挤岔为一般E类事故。
  • 车场线路及非载客列车车辆脱轨为一般E类事故。
  • 车场线路及非载客列车车辆冲突为一般E类事故。
  • 列车(有列车自动保护模式下的自动驾驶除外)、调车冒进信号或越过警冲标为一般E类事故。
  • 50. 列车人工限制向前运行时,故障列车与前行列车行车防护间隔至少一站一区间。
  • 49. 正线单列车在封锁区间内切除ATP(正反向)调试运行,列车限速40km/h。
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