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CRH380AL电动空气压缩机分别安装在（ ）车。

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CRH380AL耐雪制动时，BC 压力设定在（ ）范围，通过制动控制器的开关操作可进行设定值的变更。

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CRH380AL动车组用碱性蓄电池为控制蓄电池。蓄电池是将公称电压（ ）的单位电池(整块蓄电池)用连接导电体串行连接的构

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CRH380AL动车组用碱性蓄电池为控制蓄电池。1、2、4、7、9、11、13、15、16号车各装有一组用于向辅助设备供电的控制

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在蓄电池电压低到（ ）时（通过司机室电压表或监视显示器观察），必须立即给其充电或切断车上所有用电负载，以便保证动车组可正

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CRH380A型动车组牵引控制为（ ）控制方式。

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CRH380AL型动车组牵引变流器正常启动时，CHK和K的吸合顺序是（ ）

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CRH380AL动车组受电弓在（ ）车。

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CRH380A型动车组牵引变流器故障的一般现象是（ ）。

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受电弓碳滑板是易损件，应经常检查碳滑板。存在以下哪种情况时不需要更换：（ ）

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