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《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)视觉信号的基本颜色:绿色表示( )。

  • 2024-01-13 23:04:03
  • 2019年4月份动车列车长月度考试复习题
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《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)视觉信号的基本颜色:黄色表示( )。

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《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)视觉信号的基本颜色:红色表示( )。

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《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)铁路信号分为视觉信号和( )信号。

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《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)在双线区间,列车应按( )单方向运行。

  • 2024-01-13 23:04:02
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《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车运行等级顺序(1)动车组列车;(2)特快旅客列车;(3)特快货物班列;(4)( );

  • 2024-01-13 23:04:02
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《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)有关行车人员必须执行( )命令,服从调度指挥。

  • 2024-01-13 23:04:02
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《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)枢纽地区的列车运行方向,由( )规定。

  • 2024-01-13 23:04:02
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《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)全国各线的列车运行方向,以( )的规定为准。

  • 2024-01-13 23:04:02
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《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车运行,原则上以开往( )方向为上行,反之为下行。

  • 2024-01-13 23:04:02
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  • 高铁严格执行()的施工组织原则。
  • 施工联络员应于施工前()在高铁调度台(车站)运统-46(施工)上登记。
  • 站内、区间割接信号电缆的施工,如在恶劣气候条件下需提前申请()。
  • 设备故障()为铁路交通事故时,按《铁路交通事故调查处理规则》有关规定办理。
  • 设备故障发生后,各级电务人员应()上报。
  • 人为破坏引起的设备故障由()查处。
  • 当发生与信号设备有关联的铁路交通事故时,信号维修人员应立即报告电务段()。
  • 当发生联锁道岔挤岔事故时,()维修人员应会同车站值班员记录设备状态,派人监视,保护事故现场,不得擅自动用设备。
  • 当发生信号故障或事故时,应按险情()和影响程度及时启动应急预案。
  • 驻站联络员代替行车人员操动道岔,违反了()制度。
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