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东风11型内燃机车采用 调速方式控制柴油机转速。

  • 2024-01-13 21:43:38
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16V280柴油机的控制系统包括:C型联合调节器(简称调速器)、调控传动总成、控制拉杆装置和 。

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连杆组的功用是:将活塞和曲轴连接起来,并将作用在活塞上的燃烧气体压力传给曲轴,输出 。

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橡胶弹性联轴节安装在柴油机曲轴的自由端,它将动力经 传给后变速箱。

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后变速箱采用了浸浴式飞溅、( 油雾 )润滑方式。

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东风11型内燃机车一系弹簧用来缓和来自 对簧上质量的冲击。

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设置中冷器的目的是降低增压空气的温度,进一步提高空气的 质量,提高气缸内的空燃比,从而提高柴油机的功率和经济性,并降

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东风11型内燃机车转向架牵引驱动系统由空心轴套、主动齿轮、从动齿轮、齿心驱动轴承、 等组成。

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东风11型内燃机车车体是上部设备的安装基础,垂直负荷由车架、侧壁、车顶共同承受,通过 个高圆弹簧传至转向架。

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东风11型内燃机车柴油机标定功率 。

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