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JT-C系列机车信号接收线圈的线包底部距钢轨轨面为155mm±5mm,过高则提高主机的接收灵敏度,在轨道电路不利或轨面发码电流低

  • 2024-01-13 20:51:28
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JT-C系列机车信号接收ZPW-2000轨道电路的224Hz低频信息时,显示的应变时间不大于15s。

  • 2024-01-13 20:51:28
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JT-C系列机车信号接收ZPW-2000轨道电路的136Hz低频信息时,显示的应变时间不大于15s。

  • 2024-01-13 20:51:28
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JT-C系列机车信号机构在机构的下方增加了1个ZS灯显示。

  • 2024-01-13 20:51:28
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JT-C系列机车信号X28配线中,9#端子为I端-50V地线。

  • 2024-01-13 20:51:27
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JT-C系列机车信号X27配线中,6#端子为I端红黄灯条件线。

  • 2024-01-13 20:51:27
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JT-C系列机车信号X26配线中,19#、20#端子为II室B路感应器感应信号输入端。

  • 2024-01-13 20:51:27
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JT-C设备的接收线圈一路开路,另一路的正常接收电压变化不大于5%。

  • 2024-01-13 20:51:27
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JT-C机车信号设备运用中,如果记录器文件中主机板曾出现过异常,且故障代码为E4时,说明故障内容为点灯输出反馈检查错,检查光耦输

  • 2024-01-13 20:51:27
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JT-C机车信号设备运用中,如果记录器文件中主机板曾出现过异常,且故障代码为DG时,说明故障内容为50C/50D错误表示有电,检

  • 2024-01-13 20:51:27
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