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非常站控模式转回分散自律控制模式应符合以下条件（ ）

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局管内，含有进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站(不含线路所)是（ ）

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设有联络线的是（ ）

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根据运输生产需要，铁路局成立事故救援队，配备简易起复设备和工具的车站有( )

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CTC区段在车站控制操作方式下，车站值班员应提前确认“列车进路序列”中（ ）与列车运行计划、列车运行图的规定核对一致后方准办理

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车务应急值守人员（车站值班员）在行车监控室内值守（值班）时，应做到（ ）：

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分散自律控制模式（车站控制操作方式除外）转为非常站控模式前，车务应急值守人员必须做到“四清”，登记《非常站控模式“四清”登记簿》

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车务应急值守人员在值守和间休期间应做到以下（ ）事项。

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车务应急值守人员（车站值班员）任职条件：职业道德包含以下（ ）几项

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在接发列车的同时，接入（ ）列车，而接车线末端无隔开设备时，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

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