首页
当前位置:
首页
>
工务竞聘考试
钢轨伤损形式主要有轨头磨耗、( )、轨顶面擦伤、波形磨耗、表面裂纹等。
2024-01-12 05:54:40
工务竞聘考试
阅读全文
探伤作业完毕后,探伤人员应( )、放掉剩水,擦洗仪器,及时充电。
2024-01-12 05:54:35
工务竞聘考试
阅读全文
测定缺陷在工件内的大小及数量成为( )。
2024-01-12 05:54:30
工务竞聘考试
阅读全文
在对接头、曲线、桥梁、隧道等重点处所进行探伤时,要慢速推进,注意观察波形显示,必要时结合( )。
2024-01-12 05:54:25
工务竞聘考试
阅读全文
杂波主要来源于探头杂波、仪器杂波、( )及材质形成的林状杂波。
2024-01-12 05:54:19
工务竞聘考试
阅读全文
钢轨探伤仪检修工作分为:日常保养、月测试、( )、年度综合检修及故障检修。
2024-01-12 05:54:14
工务竞聘考试
阅读全文
探伤小车探头架应调节灵活,( )达到规定要求。
2024-01-12 05:54:09
工务竞聘考试
阅读全文
探伤小车零部件应( ),无破损失效。
2024-01-12 05:54:04
工务竞聘考试
阅读全文
钢轨探伤常见伤损为钢轨核伤、( )、钢轨水平及纵向裂纹、钢轨轨底裂纹、钢轨焊接接头伤损。
2024-01-12 05:53:59
工务竞聘考试
1
阅读全文
《普速铁路工务安全规则》规定,施工地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过( )容许偏差管理值。
2024-01-12 05:53:54
工务竞聘考试
阅读全文
上一页
1
...
4
5
6
7
8
...
28
下一页