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插撤脱轨器时，应确认股道正确，列车（车列）、机车（）符合规定。

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插撤脱轨器时，应确认（）正确，列车（车列）、机车停留位置符合规定。

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插撤脱轨器时，要做到脱轨器插撤有监督、反馈有记录。（）无安全防护作业。

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测量车轮（）长度时，沿车轮圆周方向测量其最长处的尺寸即为踏面剥离长度。

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侧架导框、副构架导框纵向与滚动轴承外圈（）的车辆应摘车临修。

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采取人机分工或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，对其他列车中TADS一级预警或联网预警铁路货车的预警轴承进行（），确认有

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采取人机分工或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，对其他列车中TADS（）预警或联网预警铁路货车的预警轴承进行转动检查，确

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不免收车辆使用费备用车的（）须通知所在地车辆段派员检查。

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剥离前期未脱落部分（）计算在内。

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标记载重260t及以上的落下孔车、标记载重300t及以上的凹底平车、钳夹车等铁路长大货物车根据运输需要，运用时应配备必要的（）。

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