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设置人力制动机（紧固器）前，应排尽该车制动缸余风，并确认车辆缓解和闸链完好。

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调车指挥人站立在不能让机车乘务组看见其显示信号的位置指挥调车作业（遥控指挥）时，司机不得动车。

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电气化区段不能使用人力制动机时，应使用人力制动机紧固器或防溜铁鞋进行防溜。

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通过列车司机发现进路表示器灭灯时，可凭出站（通过）信号机显示的允许运行的信号通过，同时将进路表示器的故障情况报告车站值班员。

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列车由车站（场）出发，司机发现进路表示器灭灯时，通知车站值班员。车站值班员确认进路正确，通知司机，司机根据车站值班员的通知开车。

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发车线路表示器灭灯时，由车站（助理）值班员通知司机（语音记录装置良好时，准许使用列车无线调度通信设备通知）后，再按规定发车。

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临时停用基本闭塞法改电话闭塞法行车（另有特殊规定除外）的调度命令禁止使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达。

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自轮运转特种设备不得在车站调动非附挂的其他车辆。车站不得利用自轮运转特种设备协助车站进行调车作业。

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遇调车信号机故障停用时，通知调车指挥人（司机）进路准备妥当时一并告知故障调车信号机号码。

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调车指挥人在指挥调车作业时，应选择既能看见调车进路和停留车辆，又能使司机看见其显示信号的位置。

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