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41.繁忙干线和干线原则上单线1个区段慢行处所不超过2处，双线1个区段每个方向慢行处所不超过2处，同一区间内慢行处所不超过1处（

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40.普速铁路维修天窗：双线不应少于240分钟，单线不应少于180分钟。

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39. 雾、雨、雪等恶劣天气严禁上道作业；作业中由于突发天气原因瞭望距离不足时，现场防护员要视情况组织作业人员下道

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38.作业中由于对讲机故障、盲区等原因造成现场防护员与驻站防护员联络中断时，现场防护员要加强瞭望。

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37. 严禁天窗点外违章上线作业。

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36.严禁作业过程中随意更换驻站联络员现场防护员

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35.严禁没有调度命令（点外上线作业除外）提前上线作业。

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34.《行车设备施工登记簿》（计划施工）中“恢复使用范围和条件（开通后恢复常速确认）”栏：开通条件与施工命令不一致时填记“施工完

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33.在尽头线上施工，施工负责人经与车站值班员联系确认尽头一端无列车、轨道车时，则尽头一端也必须设防护。

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32.现场防护员只承担一处的防护任务，中间联络员只承担两处防护联络任务

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