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当日电务为主体单位时，可根据作业需要同时占用同一区间的上下行线，准许工务、供电分别在一行平行作业，可以使用轨道车，在提报维修计划

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超出维修天窗时间的区间装卸路料计划应纳入日施工计划；（）（0.5分）

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驻站联络员应至少于施工前1h携带施工维修日计划到登记站行车室向车务值班干部报到，并报告本人担当联络工作的施工项目、施工重点、所属

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施工方案审核通过后，施工单位应与设备管理单位和行车组织单位按施工项目分别签订营业线施工安全协议。（）（0.5分）

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纳入月度施工计划的施工项目原则上不准停止施工，因专特运及调整车流等原因需停止施工时，须经分管运输副局长（总调度长）批准并于前日1

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原则上供电、工务作业单位轨道车不准进入同一区间、同一行别，供电、工务不安排在同一区间、同一行别进行作业。确需在同一区间、同一行别

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工务设备上线检查、检测，属于Ⅱ级维修项目。（0.5分）

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施工方案由运输单位制定，经相关设备管理单位会签后，上报路局有关业务处。（）（0.5分）

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栅栏内各种排水设备、加固设备的整修及清淤，属于点外作业项目。（0.5分）

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同一区间同一线别有两处及以上作业，作业主体为不同单位，且设置防护存在交叉时，如无作业车时，可由作业主体单位负责组织按一处作业设置

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