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高速铁路常态点灯的进站色灯信号机显示一个绿色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站,表示运行前方至少有两个闭塞分

  • 2023-12-19 08:47:27
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高速铁路常态点灯的进站色灯信号机显示一个绿色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站,表示运行前方至少有三个闭塞分

  • 2023-12-19 08:47:22
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高速铁路向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以车站值班员的命令,作为进入封锁区间的许可。

  • 2023-12-19 08:47:17
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高速铁路向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以列车调度员的命令,作为进入封锁区间的许可。

  • 2023-12-19 08:47:12
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高速铁路列车冒进信号机后,司机应立即停车报告车间主任(车站值班员),并不得擅自动车。

  • 2023-12-19 08:47:07
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高速铁路列车冒进信号机后,司机应立即停车报告列车调度员(车站值班员),并不得擅自动车。

  • 2023-12-19 08:47:02
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高速铁路列车在区间被迫停车后,防护人员设置的响墩在停车原因消除后,由司机撤除。

  • 2023-12-19 08:46:56
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高速铁路列车在区间被迫停车后,防护人员设置的响墩在停车原因消除后,由防护人员撤除。

  • 2023-12-19 08:46:51
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高速铁路列车在区间被迫停车后,已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于100 m 处放置响墩

  • 2023-12-19 08:46:46
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高速铁路列车在区间被迫停车后,应保证就地制动,防止列车脱轨。

  • 2023-12-19 08:46:41
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