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正线运营时，列车的排故主体是车辆检修人员。( )

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在信号设备出现故障时，最常用的行车组织方法是电话闭塞法。( )

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城市轨道交通运营调度是列车运行的组织、领导和指挥者。( )

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城市轨道交通采用双线左侧行车。( )

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为方便乘客及疏散客流，一个车站的出入口一般不少于两个。( )

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车站是城市轨道交通网络中的重要组成部分，是客流集散的场所。( )

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我国城市轨道交通供电系统的受电方式都为集中式供电。( )

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移动闭塞情况下，两列列车之间自动地调整安全行车间隔距离。( )

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城市轨道交通列车自动控制系统以车载信号为主体。( )

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道岔经常保持的位置为定位，临时根据需要改变的另一个位置叫做反位。( )

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