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当前位置: 首页 > 港口与航道工程管理与实务【新版】

高桩码头预制构件吊运时应使各吊点同时受力,并应注意防止构件产生扭曲。吊绳与构件水平面的夹角( )。

  • 2024-11-09 16:23:24
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驳船装运预制构件时,应注意甲板的强度和船体的稳定性,宜采用( )装驳。

  • 2024-11-09 16:23:22
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高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时,其堆放层数应根据( )确定。

  • 2024-11-09 16:23:21
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沉桩过程中要控制桩身裂损,应做到( )。

  • 2024-11-09 16:23:20
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在斜坡上打桩和打斜桩时,应拟定合理的打桩顺序,采取恰当的偏离桩位下位,以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定,并采取( )的方法

  • 2024-11-09 16:23:19
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试桩的目的包含有( )。

  • 2024-11-09 16:23:17
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高桩码头沉桩施工中,桩尖在( )时,以贯入度控制为主,标高作校核。

  • 2024-11-09 16:23:16
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沉桩控制应包括( )控制。

  • 2024-11-09 16:23:15
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高桩码头桩沉完以后,应保证满足设计承载力的要求。一般是采用双控,即:( )(最后一阵平均每击下沉量)。

  • 2024-11-09 16:23:14
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沉桩时要保证桩偏位不超过规定,偏位过大,会带来以下问题:( )。

  • 2024-11-09 16:23:12
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