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线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大,应采取( )措施,进行紧急处

  • 2024-01-21 19:18:41
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发现胀轨跑道时必须立即拦停列车,尽快采取措施,恢复线路,首列放行列车速度不得超过( ) km/h,并派专人看守.整修线路,逐步提

  • 2024-01-21 19:18:41
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无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当平均值达到( )时,必须设置慢行信号,并采取夯拍道床.

  • 2024-01-21 19:18:41
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故障.自然灾害处置后的放行列车条件由( )决定。

  • 2024-01-21 19:18:40
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双线区段线桥工区应配备的红色信号旗数量为( )。

  • 2024-01-21 19:18:40
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单线区段线桥工区应配备的红色信号旗数量为( )。

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单线区段线桥工区应配备的停车信号牌.减速信号牌.减速地点标的数量为( )。

  • 2024-01-21 19:18:40
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双线区段线桥工区应配备的停车信号牌.减速信号牌.减速地点标.“T”字减速信号的数量为( )。

  • 2024-01-21 19:18:40
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区间线路上利用列车间隔的作业,( )应加强与车站值班员的联系,双线区段反方向来车时,驻站联络员应及时通知现场防护员转报作业负责人

  • 2024-01-21 19:18:40
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车站对作业区间办理闭塞时,驻站联络员应立即向现场防护员发出( )。

  • 2024-01-21 19:18:40
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