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两对口道岔,尖轨尖端距离大于6m,允许速度不大于120km/h道岔应按不大于3%的递减率递减,但中间应有不短于6m的相等轨距段。

  • 2024-01-21 19:19:30
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两对口道岔,尖轨尖端距离小于6m,两尖端处轨距相等时不作递减,不相等时应从较大轨距向较小轨距均匀递减。

  • 2024-01-21 19:19:30
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尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数,直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递减,曲尖轨按标准图或设计图办理。

  • 2024-01-21 19:19:30
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无缓和曲线时,超高顺坡可在圆曲线和直线上进行。

  • 2024-01-21 19:19:29
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尖轨尖端轨距加宽,允许速度不大于120km/h的道岔应按不大于3‰的递减率递减至基本轨接头。

  • 2024-01-21 19:19:29
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道岔轨型应与线路钢轨轨型相同,轨型不同时应用异型夹板过渡。

  • 2024-01-21 19:19:29
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直尖轨在第一拉杆中心处的设计动程为152mm。

  • 2024-01-21 19:19:29
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道岔辙叉部分轨距,直.侧向均为1435mm(采用心轨加宽技术的辙叉应符合设计要求)。

  • 2024-01-21 19:19:29
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铺设混凝土枕的道岔,使用弹条扣件时,可不安装防爬设备。

  • 2024-01-21 19:19:29
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铺设混凝土枕的线路.道岔,使用弹条扣件时,可不安装防爬设备。

  • 2024-01-21 19:19:29
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