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现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应以瞭望防护为主。

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驻站联络员要随时与现场防护员保持联系，如联系中断，现场防护员应立即通知施工负责人停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。

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凡影响行车.人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点，均应设置移动慢行信号防护。

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封锁或慢行施工作业应办理施工手续，设置移动停车或移动减速信号防护。

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在区间线路.站内线路.站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点附近进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号。

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施工和维修作业须设置驻站联络员.现场防护员，且不得临时调换。

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危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修应办理临时封锁手续，设置停车手信号防护。

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故障处理后的放行列车条件由工区工长决定。

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施工作业地段线路开通后，列车限速应按速度阶梯逐步提高。

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施工作业过程中，设备管理单位应对施工前准备.施工中控制.线路开通和逐步提速等关键环节进行监控。线路开通.速度变更执行施工单位和设

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