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钢轨打磨作业应以（）打磨为主。

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可动心轨辙叉道岔起道作业时，直.曲股应（ ），保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。

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下列关于轨缝调整条件的叙述，不正确的是（ ）。

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导轨.辙叉.心轨.翼轨的扣件扭矩应保持（） N•m

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线路爬行量超过（ ）时，应对轨缝进行调整。

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为保证捣固作业质量，连续式三枕捣固车的捣固频次不宜超过（）次/min

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为保证捣固作业质量，连续式双枕捣固车的捣固频次不宜超过（）次/min

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为保证捣固作业质量，步进式捣固车的捣固频次不宜超过（）次/min

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捣固车一次拨道量不宜超过（）mm。

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捣固车一次起道量不宜超过（）mm。

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