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牵出线换算容车数计算方法：按线路有效长减去一台机车长度及（ ）m安全距离后，分别除以换算长度11m和14.3m。

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尽头线（牵出线除外）换算容车数计算方法：为有效长减去（ ）m安全距离以及距挡车器安全距离计算（端部站台的货物线除外）。

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调车线换算容车数计算方法：按线路有效长的（ ）分别除以换算长度11m和14.3m计算。

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遇两列车不能同时接发时，原则上应先接后发；如到达列车必须进入待发列车所占线路时，则需（ ）。

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助理值班员出场接发车时，现场确认出站（发车进路）、出站（发车进路）复示信号机的开放状态。遇天气恶劣或地形条件难以确认时，助理值班

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正线、到发线换算容车数计算方法：按线路有效长减去机车长度（一台或多台）和（ ）m安全距离后分别除以换算长度11m和14.3m（小

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车机联控用语中，回送客车底 0××次称为：（）

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车机联控用语中，因故折返旅客列车 F××次称为：（）

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动车组列车、动车组检测列车、动车组有动力回 送时（）用语不再戴帽。

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车机联控用语中，旅游列车 Y××次称为：（）

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