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前次列车未整列进站,提醒后续列车的车机联控用语为( )。

  • 2024-01-21 15:33:46
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管内快速旅客列车K××次称为( )。

  • 2024-01-21 15:33:46
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车次中的字母"G"读作( )。

  • 2024-01-21 15:33:46
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列车在区间被迫停车后可能妨碍邻线时,应在被迫停车车机联控用语后增加( )。

  • 2024-01-21 15:33:46
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非正常接发列车,发车进路准备妥当通知列车司机用语为( ),有两个及以上运行方向的车站,应在联控用语后增加“去××方向”;

  • 2024-01-21 15:33:46
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由电力机车牵引的列车(含电力单机),须在车次前按规定冠以“( )”二字。

  • 2024-01-21 15:33:46
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列车直进侧出(( )除外),车站值班员呼叫司机的车机联控用语为××(次)××(站)×道通过,直进侧出,限速××公里。

  • 2024-01-21 15:33:45
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旅客列车变更( ),车站值班员呼叫司机的车机联控用语为××(次)××(站)变更×道通过[停车],限速××公里。。

  • 2024-01-21 15:33:45
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正常接车时,当司机呼叫车站“××(站)××(次)接近”时,车站值班员执行车机联控的用语为( )。

  • 2024-01-21 15:33:45
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在一端有两个及以上运行方向(有上、下行之分的除外)的车站(场、所),应在车机联控用语中增加( ),原则上以列车运行前

  • 2024-01-21 15:33:45
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