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A站为单线半自动闭塞区段车站，站内设有配线Ⅰ、2道，且两股道末端无任何隔开设备，X238次列车未挂列尾装置，X238次列车2道发

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以吊起尾部车辆软管代替尾部标志的列车，接发列车人员发现列车尾部软管未吊起时，应立即报告车站值班员转报列车调度员，并（）。

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（）列车进站停车后立即前移时，司机报告车站值班员后，即可进行。

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图定在站有（）的旅客列车，车站值班员可按列车调度员指示办理通过。

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同一股道向两端方向办理发车作业时，必须在（）后，方可开放另一端出站（进路）信号。

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进站（进路）信号机开放后，除发生危及人身或行车安全情况外，禁止关闭信号机变更（）进路。

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《行规》规定，办理停车后再开的列车，必须在列车到达停妥后，方准开放出站（进路）信号机。（ ）无论出站（进路）信号机是否开放，

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车站值班员指示引导人员引导接车后，不准变更（）。

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A站至B站相邻两站间设有双线双向闭塞设备，A站在向B站办理23001次列车利用上行线反方向运行发车程序时，办理发车预告时，用语中

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除按电话闭塞法行车、（）时使用的电话记录号码记入《行车日志》外，其他电话记录号码仍记入《电话记录登记簿》内。

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