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雾天：必须加强信号瞭望，信号联系校对时，须用对讲机进行辅助确认，作业时注意（ ）、货物状态和邻线机车车辆运行状态

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检车员必须按规定插设好安全防护信号后方可进行技检作业。不得在未设置安全防护信号的情况下（ ）或调整钩位。

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使用微控试风时，地道风管必须从车辆（ ）穿过，按照先连接、后开通、先关闭、后摘下顺序操作。

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处理（ ）故障：必须关闭截断塞门，排净副风缸余风，严禁手指伸入圆销孔及车轮踏面与闸瓦间。

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同一线路禁止（ ）人并排行进。

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作业（ ），负号将安全牌交给正号，在负号未交于正号安全牌前，不得撤除防护信号。

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上下脱轨器必须认真执行双人监插监撤制度，脱轨器防护距离不得少于（ ）米，监插监撤距离不大于2米。

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严格执行“一站、二看、三确认、四通过”规定，不得与运行中的机车车辆抢行抢道，通过车端保持( )米以上安全距离。

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接车时列队出发，按照规定路线进入现场，作业者之间间距不大于（ )米，同一线路禁止两人并排行进，严格落实自控、互控、他控要求。

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接班前要充分休息，严禁饮酒，接班前饮酒的，应立即（ ）其工作。

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