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列车在区间发生火灾、爆炸等危及生命安全的事故，且无法运行时，司机应立即组织区间疏散

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“TC”车为带有一个司机室的拖车，“MP”车为装有受电弓的动车，“M1和M2”车为无受电弓的动车，“+”为半自动车钩，“-”为半

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信号系统提供CBTC、iATP和联锁三个控制等级

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进路建立后，不得随意取消接发车进路，如确需取消进路，先取消发车方的发车进路，再取消接车方的接车进路。

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行车指挥通讯设备以专用调度电话及无线调度电台为主，公务电话为辅。

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一至五类违章档案资料保存时间不得少于（ ）年，六至七类票务违章档案保存时间不得少于（ ）年。

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行车组织指标，包含三个二级指标，分别为：（ ）。

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对外票务稽查是指稽查人员在乘客服务区域内对免费乘车人员，持优惠票卡、地铁专用票卡人员进行身份核实，对无车票，持（ ）恶意逃票行为

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票务稽查应定期进行进出站数据抽查，通过对（ ）的分析，对有违规使用嫌疑的地铁专用卡进行跟踪调查，并结合视频监控录像进行处理。

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在火灾被扑灭后，需要启用“退出灾害工况”程序，首先要将钥匙打至（ ）位，按压（ ）按钮。

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