1_《行车理论》连结员、制动员2019 - 辅考 Serve 库

当前位置： 首页 > 1_《行车理论》连结员、制动员2019

尽头线计算容车数是按其有效长减去（）m安全距离来计算的。

进行连挂或摘钩时，车钩具有（）种位置。

进行手推调车时，须取得（）的同意，人力制动机必须良好，有胜任人员负责制动。

进站信号机外制动距离内超过6‰下坡道是指制动距离内的（）坡度。

进站信号机应设在距（）道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于50m的地点。

禁止标有（）隔离标记的车辆与“140产品”车编入同一列车。

靠近“140”产品车前后的隔离车，禁止编入（）货物的车辆。

客车、落下孔车禁止通过（）。

旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由（）负责。

拉风是指放风结束后，逐辆拉动缓解阀拉风线，将（）内的风排尽。

上一页 1...48 495051 52...60 下一页