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1_《行车理论》连结员、制动员2019
货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由( )人员负责。
2024-01-21 10:38:13
1_《行车理论》连结员、制动员2019
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凡在坠落高度基准面( )m以上有可能坠落的高处进行作业,都称为高处作业。
2024-01-21 10:38:13
1_《行车理论》连结员、制动员2019
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动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过( )mm。
2024-01-21 10:38:13
1_《行车理论》连结员、制动员2019
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调车作业通知单使用后要认真整理,保留备查期限为( )。
2024-01-21 10:38:13
1_《行车理论》连结员、制动员2019
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调车作业通知单记事栏,需经由轨道电路分路不良区段填写( )。
2024-01-21 10:38:13
1_《行车理论》连结员、制动员2019
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电气线路短路、超负荷运行、导线接触电阻过大都有可能造成( )。
2024-01-21 10:38:13
1_《行车理论》连结员、制动员2019
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到发线容车数,按有效长度减去( )长度和30m附加制动距离后,除以长度11.0或14.3。
2024-01-21 10:38:12
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单机挂车在机车乘务员值乘的区段内只限挂车一次,并不得超过( )个车站作业。
2024-01-21 10:38:12
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单机挂车客货混挂时,按1辆客车折( )辆货车计算。
2024-01-21 10:38:12
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从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素,应当立即向( )报告。
2024-01-21 10:38:12
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