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车场组
()闭塞分区是相邻两站运行方向头端站界标之间。
2024-01-21 10:25:30
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()闭塞分区是进路建立后,从一架信号机(始端)到另一架同向 信号机(终端)之间的区域即为一个闭塞分区
2024-01-21 10:25:30
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工程车辆原则上在非运营期间开行,并由( )发布书面命令
2024-01-21 10:25:29
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运营前车场调度/信号楼值班员应()
2024-01-21 10:25:29
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运营前 ( ) 分钟,对全线信号设备(道岔、信号机)进行测试 。
2024-01-21 10:25:29
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成都地铁行车组织层级包括()、线路执行层
2024-01-21 10:25:29
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日常运行计划由()体现,是行车组织工作的基础
2024-01-21 10:25:29
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()是成都地铁行车组织各项规章制度中的基本大法。成都地铁一切与行车有关的操作办法、规章制度的制定均必须以本规则为基础进行编写。
2024-01-21 10:25:29
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固定闭塞时一个闭塞分区允许()列车占用
2024-01-21 10:25:29
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()发布之后,其他任何人员或车辆不得擅自进入该封锁区段
2024-01-21 10:25:29
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