首页
当前位置：
首页
>
导入模板
按施工列车前进方向，车在前，人在后，原则上不得颠倒。
2024-01-21 08:52:35
导入模板
1
阅读全文
A 类作业施工完毕后，施工负责人向销点站值班员销点，销点站值班员向行调销点。
2024-01-21 08:52:34
导入模板
阅读全文
车站范围内的C 类作业向车站值班员请点，车站值班员再向行调请点。
2024-01-21 08:52:34
导入模板
阅读全文
施工过程中发生设备故障时，施工负责人向现场受理单位汇报后办理施工销点，按故障处理 流程开展后续工作。
2024-01-21 08:52:34
导入模板
阅读全文
原则上轨行区禁止堆码物品，须在轨行区堆码物品时，在专业人员指定地点存放，并采取有效的加固和成品保护措施，无论是否侵入行车限界。
2024-01-21 08:52:34
导入模板
阅读全文
红闪灯设置应遵循“谁设谁撤”的原则。
2024-01-21 08:52:34
导入模板
阅读全文
跨越车辆段（停车场）与正线的施工作业、涉及联络线区域的作业可以异地销点。
2024-01-21 08:52:34
导入模板
阅读全文
人工准备进路时，进路上未故障道岔位置由行值将道岔单锁，无需判断位置。
2024-01-21 08:52:34
导入模板
阅读全文
人工办理进路时，现场人员与车控室值班员采用800MHZ手持台“××站通话组”进行联控。
2024-01-21 08:52:33
导入模板
阅读全文
与未开通线路连接的运营正线道岔日常已钩锁断电的，人工现场办理进路时不需再到现场确认。
2024-01-21 08:52:33
导入模板
阅读全文
上一页
1
...
9
10
11
12
13
...
119
下一页
