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探伤工（初级工理论）
钢轨折断后在断口上没有明显的疲劳断口时称为（）。
2024-01-21 06:34:37
探伤工（初级工理论）
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容许速度小于160km/h的线路轨顶面有长度大于50mm，同时深度大于（）mm的掉块可判为钢轨折断。
2024-01-21 06:34:37
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钢轨锈蚀，经除锈后，容许速度大于160km/h的线路，轨底厚度不足（）mm可判为重伤。
2024-01-21 06:34:37
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侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下（）mm处测量。
2024-01-21 06:34:37
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轨端或轨顶面剥落掉块，容许速度大于120km/h的线路，长度超过（）mm,深度超过3mm可判为轻伤。
2024-01-21 06:34:37
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60kg/m轨在其它站线中垂直磨耗达到（）mm可判为轻伤。
2024-01-21 06:34:36
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钢轨在制造中容易产生的缺陷有（）。
2024-01-21 06:34:36
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金属材料抵抗疲劳的能力，用疲劳（）来衡量。
2024-01-21 06:34:36
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在交变载荷的作用下，材料发生断裂的现象叫（）。
2024-01-21 06:34:36
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金属材料抵抗冲击载荷作用而不致破坏的能力叫（）。
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