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段修单车试验前须对管系进行吹尘作业，快速开闭此端折角塞门（ ）次，对主管进行吹尘。

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段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直，线路纵断面的坡度不得超过（ ）。

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电流通过引起局部放电造成斑点、凹槽或槽纹等表面电蚀损伤的轴承须由退卸单位（ ）。

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第一次组装（即新组装和四级修更换新制车轴组装）的轮对在组装质量保证期内，轮座镶入部、轴颈、防尘板座或（ ）发生断轴事故时，由组

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达速安全保障措施要求，制定季节性管系漏泄量内控工艺。每年11月1日至次年3月31日，各厂、段修单位应采取冬季内控措施，制定管系漏

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达速安全保障措施要求，优化车体焊修作业组织模式，由‘包车作业’改为（ ）作业。

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达速安全保障措施要求，强化气焊、电焊作业之间的工序互控。焊修作业人员不得承担（ ）焊前切割、切除、开坡口、表面清理等工作。

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达速安全保障措施要求，检修有（ ）要求的螺栓（母）时，必须使用扭力扳手或智能扳机进行组装，确保紧固力矩符合规定。

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达速安全保障措施要求，段修调整旁承间隙时，第一次落车后，重新架车复测（ ），不符合规定时更换。

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达速安全保障措施要求，段修、站修、列检处理制动管系法兰连接部位漏泄故障时，须换装新品（ ）密封圈。

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