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铁路行车安全监测设备主要包括：1．机车车辆的车载监测设备；2．机车车辆的地面监测设备；

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有火灾危险的机车车辆内均须备有灭火器。每节车厢必须配备4个灭火器。

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对防寒工作，应提前做好准备。对铁路技术设备进行防寒过冬检查、整修，并根据需要做好包扎管路等工作。

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动车组应配备止轮器(铁鞋)、紧急用渡板、应急梯、过渡车钩和专用风管。

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铁路总公司、铁路局和动车段应急救援指挥中心应建设应急平台

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机车车辆无论空、重状态，均不得超出机车车辆限界。

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一切建（构）筑物、设备，均不得侵入铁路建筑限界。与机车车辆有直接互相作用的设备，在使用中不得超过规定的侵入范围。

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新设备（包括改造后的设备）投入使用前须有操作规程、竣工图纸等技术文件和保证安全生产的办法与管理细则，经过技术测验合格并对有关人员

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新技规高速铁路部分，适用于200 km/h及以上的铁路和200 km/h以下仅运行动车组列车的铁路。

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动车组重联或长编组时，工作受电弓间距为205～215 m。在特殊情况下，工作受电弓间距不满足205～215 m时，须校核分相布置

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