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动车组配备从总风缸供风的弹簧停放制动装置，具有手动缓解装置。
2024-01-21 00:22:35
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CRH5型动车组总风缸压力过低可以引起紧急制动。
2024-01-21 00:22:35
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CRH380A统型动车组司机制动控制器手柄置拔取位时可以引起紧急制动。
2024-01-21 00:22:35
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CRH380A统型动车组紧急电磁阀失电时可以引起紧急制动。
2024-01-21 00:22:35
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CRH380A统型动车组总风管压力过低时可以引起紧急制动。
2024-01-21 00:22:35
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再生制动是在制动时将原来驱动轮对的自励牵引电动机改变为他励发电机，由轮对带动发电，使列车的动能再生为电能而产生制动作用。
2024-01-21 00:22:35
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再生制动是将动能转换成电能反馈到接触网上。
2024-01-21 00:22:34
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电阻制动是在制动时将原来驱动轮对的自励牵引电动机改变为他励发电机，由轮对带动发电。
2024-01-21 00:22:34
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电制动的工作条件：电制动的投入是靠速度来判定的，若没有达到速度目标值，只有空气制动。
2024-01-21 00:22:34
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动车组制动时电制动优先，不足时再用空气制动补充。
2024-01-21 00:22:34
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