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接触网系统运行管理安全规章体系分为三个层次，分别是国家法律法规；铁道部发布的规程、规范、规则；各动车段补充的实施办法、细则。

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用纵波可探测金属铸锭、坯料、中厚板、大型锻件和形状比较简单的制件中所存在的夹杂物、未焊透缺陷、缩管、白点、分层等缺陷。

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超声波在金属界面上会发生反射、折射等现象，尤其不能通过气体和固体的界面。

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动车组信息化系统是一个二级联网的应用系统。

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受电弓及车顶状态动态检测系统由磨耗和中心线检测子系统、压力检测子系统、车顶状态监控子系统、车号识别系统、运行控制系统等组成。

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动车组地面电源系统主要由主电源、动车组电源、输电电缆、电器连接器、现场接线箱，显示系统等组成。

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动车所安全联锁监控系统充分利用检测手段、计算机逻辑处理、电器互锁等控制方法，确保人身安全。

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应答器是高速铁路列控系统中重要的连续式地-车信息传输设备，能够实现向列空车载设备传输固定信息、可变信息及定位信息。

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CTCS体系的构建原则是以车载设备为基础，车载与地面设备统一设计。

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列车运行控制系统按照人机关系可分为设备优先和人控优先 。

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