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在空线上牵引运行时，不准超过（）；推进运行时，不准超过（）。

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调车作业由调车指挥人单一指挥，调车指令用语只能由调车指挥人发出，但在发现危及人身和行车安全时，（）有权随时发出停车信号指令，司机

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工程车调车作业不足（）人不准调车，工程车调动电客车时，作业人员至少应有（）人

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除列车正线运行、车站（车辆段）到发以外的一切（）（）或（）有目的的移动，称为调车作业。

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电话闭塞法行车时，当故障区段（ ），各联锁站配 合信号人员利用行车间隔检查设备恢复正常后报行调 。行调确认满足基本闭塞法行车条件

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电话闭塞法行车，交接路票时，司机诵读确认（ ）。

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电话闭塞法行车时，行车时长超过（ ）分钟，调度 、站务、乘务管理人员应到场监控；行车时长超过（ ）分钟，运营公司领导、调度、站务

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采用电话闭塞法组织行车时，车辆段（停车场）与车 站间接发列车均按正向行车办理，不加盖（ ）专用 章，但需在路票运行方向箭头上方注

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办理电话闭塞时，下列（ ）应发出电话记录号码， 并记入《行车日志》。

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电话闭塞法行车时，车站值班员应根据（ ）对本站 及相邻车站列车车次、顺序进行认真核对确认，如列 车位置或车次有误，应立即向行调反

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