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自动闭塞区段遇双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车时的行车凭证为（ ）。

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自动闭塞区段遇超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时的行车凭证为（ ）。

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自动闭塞区段遇发车进路信号机发生故障时发出列车时的行车凭证为（ ）。

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自动闭塞区段遇超长列车头部越过出站信号机发出列车时的行车凭证为（ ）。

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自动闭塞区段遇由未设出站信号机的线路上发出列车时的行车凭证为（ ）。

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自动闭塞区段遇出站信号机故障时发出列车时的行车凭证为（ ）。

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（ ）区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时应停用基本闭塞法改用电话闭塞法。

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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机（ ）通知书。

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越出站界调车时，单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经（ ）准许并通知司机后，方可出站调车。

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（ ）调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲。

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