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对遗留车辆未采取防护、防溜措施时,列车不准分部运行。

  • 2024-01-20 23:53:01
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半自动闭塞、自动站间闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机。

  • 2024-01-20 23:53:01
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列车运行中接到无线防护报警信息时,如报警线路和地点与本列车运行线路相关、可能影响本列车运行安全时,司机应采取降速运行或紧急停车等

  • 2024-01-20 23:53:01
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运行中列车收到无线防护报警信息时,司机应认真查看CIR操作显示终端上显示的报警信息,确认报警线路和地点与本列车运行线路是否相关,

  • 2024-01-20 23:53:00
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列车运行途中,列车司机使用紧急制动停车、列车分离或不明原因产生紧急制动及列车在限制坡道区段起动发生空转时,司机应立即将停车或空转

  • 2024-01-20 23:53:00
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行车工作“两个统一”的含义:运输调度集中统一指挥、行车单一指挥。

  • 2024-01-20 23:53:00
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电气化区段,内燃机车柴油机冒黑烟,停车后处置应立即停止机车柴油机工作,故障原因未判明不得起机。

  • 2024-01-20 23:53:00
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机车空转发生时,牵引力急剧下降,容易造成坡停和运缓。空转发生时,轮轨急剧摩擦,甚至造成轮箍松弛。牵引电机高速旋转,造成电机损坏甚

  • 2024-01-20 23:53:00
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操纵内燃机车时,提、回手柄应逐位进行,使牵引电流、柴油机转速稳定变化。负载运行中,当柴油机发生喘振、共振时,司机应及时调整主手柄

  • 2024-01-20 23:53:00
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内燃机车主手柄退回的过程中,若柴油机转速不下降,司机为防止柴油机“飞车”,禁止手柄回“0”位,立即采取停止燃油泵工作、打开燃油系

  • 2024-01-20 23:53:00
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