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列车制动主管压力稳定时，机车制动主管风表压力应与列尾查询风压基本一致（误差一般不应超过±20kPa），发现制动主管的压力异常时，
- 2024-01-20 23:52:50
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装有列尾装置的列车，司机应在列车出发前、进站前、进入长大下坡道前、停车站出站后以及贯通试验前后，在列车制动主管压力稳定时，使用列
- 2024-01-20 23:52:50
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中间站停车必须坚守岗位，不得擅自离开机车。需检查机车时，应在站台侧或非邻近正线侧下车，检查行走应紧靠机车侧，严禁侵（邻）线作业。
- 2024-01-20 23:52:50
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未得到（确认）列车进入股道的通知，严禁对LKJ进行股道号输入操作，司机应严格控制列车进站运行速度，在确认列车所进股道后，方可将股
- 2024-01-20 23:52:50
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司机发现发现临时限速值信息不一致时，立即按照最低速度、最长距离的原则控制列车运行，并立即报告列车调度员或车站值班员（列车调度员）
- 2024-01-20 23:52:50
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在高速铁路区段和普速铁路区段中心操作方式车站（含临时转为车站调车操作或车站控制时）出发前，确认行车凭证正确、发车条件完备后，直接
- 2024-01-20 23:52:49
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牵引由机车供电的旅客列车时，司机应在确认供电系统在断开位（电力机车应降下受电弓）后，将供电钥匙交给（在机车与客车连接处或机车上）
- 2024-01-20 23:52:49
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