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同一车站多次(连续两次及以上)站台门与信号不联动开、关门故障,由司机操作PSL盘“互锁解除”到“开”位,并保持至开、关门作业完毕
2024-01-20 23:02:03
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司机通知站务人员现场查看站台门夹人夹物等异常情况,站务人员处置完毕后,向司机显示“好了”信号。
2024-01-20 23:02:02
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滑动门处于开启状态(门体未完全关闭均认为是开启状态),设置三角型铁马防护、安排专人值守,列车到站、打开铁马引导乘客只下不上。
2024-01-20 23:02:02
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固定门破裂时,完成破裂玻璃粘贴后,操作相邻滑动门LCB到“关门”位。
2024-01-20 23:02:02
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站台门打火故障:如有可见火花,站务人员穿戴绝缘手套操作相应滑动门LCB到“关门”位,张贴警示标志,做好现场安全防护,车站安排相应
2024-01-20 23:02:02
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端门显示开启故障,站务人员确认故障,重新开、关端门一次,若故障仍然存在,向行车值班员报告。
2024-01-20 23:02:02
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站台门故障发生后,车站应安排相应人员值守故障门至故障修复或运营结束,做好乘客引导及站台安全防护,监控是否有乘客将关闭的故障滑动门
2024-01-20 23:02:02
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站台门应急处置应先保证正常行车,后进行设备修复,即“先通后复”。
2024-01-20 23:02:02
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滑动门玻璃破裂,完成破裂玻璃粘贴后,操作故障门LCB到“开门”位。
2024-01-20 23:02:02
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滑动门玻璃破裂时,站务人员立即按压紧停,行调组织电客车限速45Km/h至应急处理完毕。
2024-01-20 23:02:01
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