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铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业，按组织方式、影响程度分为（ ）两类

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综合利用天窗时，施工（维修）日计划应明确（），有路用列车运行的以（）为施工（维修）主体，并明确（）和（）。

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Ⅰ、Ⅱ级施工协调小组负责审定相应施工等级的（ ）等

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负责组织相关部门和单位协调解决营业线施工、运输、安全等问题，做到运输、施工统筹兼顾，确保（ ）的安全

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下列施工属于普速铁路II级施工的有（ ）

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下列施工属于普速铁路I级施工的有（ ）

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高速铁路施工分为（）（）（）级

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各项施工作业，施工点前不得安排慢行。（ ）施工时，在运行图条件允许的情况下，应适当增加天窗时间

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提报的施工方案应包括：施工项目及负责人、（）、（）、（）、设备变化、施工方式及流程、施工过渡方案、（）、施工安全和质量的保障措施

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各设备管理单位提报维修天窗计划时，要注明地点、（ ）等。

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