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正线信号机显示黄灯,行车指示是( )。
2024-01-20 22:10:30
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站台扣车按照( )原则操作。
2024-01-20 22:10:29
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( )后,进路不能建立,信号不能开放,不能开引导。
2024-01-20 22:10:29
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正线信号显示( )表示允许越过,进路准备好且至少有一个道岔在 反位。
2024-01-20 22:10:29
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信号机开放引导信号时,若故障红光带出现在进路内方第一区段,需要用户每( )秒补办一次引导信号的开放。
2024-01-20 22:10:29
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进路上的道岔可通过信号工作站确认位置时,行车值班员取得行调同意后,在信号工作站对此副道岔进行( ),无需加钩锁器。
2024-01-20 22:10:29
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中央及车站ATS设备故障时 ,行车值班员需确认切换至( )模式。
2024-01-20 22:10:29
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在信号工作站操作中若使用快捷按钮后,需要进行其他操作,需右键选择( ),方能操作。
2024-01-20 22:10:29
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信号工作站道岔异常(失表)应( )处理。
2024-01-20 22:10:29
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运营时间需车站接收控制权、排列进路时,车站需将正线进路上的信号机设置为( )模式。
2024-01-20 22:10:28
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