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运输、牵引供电、电务、工务、车辆、通信、公安等有关人员,凭登乘机车证可登乘机车。( )

  • 2024-01-20 19:36:15
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根据《铁路交通事故调查处理规则》, “擅自开车”系指司机未得到车站发车人员的发车信号而开车。( )

  • 2024-01-20 19:36:15
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根据《铁路交通事故调查处理规则》,因断钩导致列车分离事故,断口为新痕时定机务单位责任(司机未违反操作规程的除外)。( )

  • 2024-01-20 19:36:15
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根据《铁路交通事故调查处理规则》,关闭折角塞门发出列车,至少构成一般D类事故。( )

  • 2024-01-20 19:36:14
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机车乘务员必须坚守岗位,不得擅自离开机车。( )

  • 2024-01-20 19:36:14
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起动列车前,必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确,准确呼唤应答,执行车机联控,鸣笛起动列车。( )

  • 2024-01-20 19:36:14
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机车挂车后,正确输入机车综合无线通信设备、LKJ有关数据。( )

  • 2024-01-20 19:36:14
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当本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时,应鸣示一长二短声的惰性信号。( )

  • 2024-01-20 19:36:14
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机车的鸣笛鸣示方式中,召集信号的鸣示方式为三长声,表示要求防护人员撤回。( )

  • 2024-01-20 19:36:14
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列车在接近道口、桥梁或隧道时应鸣笛一长声。( )

  • 2024-01-20 19:36:14
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