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消除工作风缸和降压风缸的过充压力是分配阀副阀部主要功用之一。

  • 2024-01-20 19:16:39
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工作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气。

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中继阀由双阀口式中继阀和总风遮断阀、管座三部分组成。

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中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化,从而使列车制动、保压或缓解。

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单阀有单独缓解位、运转位、制动区、全制动位四个作用位置。

  • 2024-01-20 19:16:38
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风源部分主要由空气压缩机、安全阀、油水分离器、调压器、总风缸等组成。

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JZ--7型制动机采用了二压力与三压力混合型式的分配阀。

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DF4B型机车的空气压缩机,由独立的直流电动机单独驱动。

  • 2024-01-20 19:16:38
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单阀用来单独操纵机车的制动,保压或缓解。

  • 2024-01-20 19:16:38
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联合调节器电磁联锁DLS是用于控制柴油机自动停止工作的装置。

  • 2024-01-20 19:16:38
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