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探伤判断题
探伤仪调整到实际钢轨探伤状态,在正常的探测速度下推行,应能检出GTS-60试块上的各种人工缺陷,并能正常报警。
2024-01-19 23:42:17
探伤判断题
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在对钢轨探伤仪进行缺陷检出能力测试时,应将抑制置“大”。
2024-01-19 23:42:17
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钢轨实物试块上的Ф4平底孔主要是模拟钢轨核伤,其长度为10mm。
2024-01-19 23:42:16
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CS-1-5试块可用来测试探伤仪的垂直线性和综合灵敏度。
2024-01-19 23:42:16
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对比试块是一种专用的标准试块。
2024-01-19 23:42:16
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钢轨探伤仪衰减器的衰减量应不大于60dB。
2024-01-19 23:42:16
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钢轨探伤仪可不设置衰减器。
2024-01-19 23:42:16
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钢轨探伤仪应能适用43~75kg/m在役钢轨的超声波探伤作业。
2024-01-19 23:42:16
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钢轨折断后,当轨缝小于30mm时,放行列车速度应不大于40km/h,有条件时应在原位焊复,否则应在轨端钻孔,上好夹板或鼓包夹板,
2024-01-19 23:42:16
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安全生产管理,坚持安全第一、预防为主的方针。
2024-01-19 23:42:16
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