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轨道电路按接线方式分可分为闭路式和开路式

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电气化区段轨道电路应能防护牵引电流的干扰，采用非工频道轨道电路，与50Hz的 牵引电流区分。

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电务施工必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针

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应急预案按险情等级和影响程度分为A、B、C三类。铁路局（公司）负责制定A类应急预案，电务段负责制定B、C类应急预案。

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TCC主机应采用符合故障－安全原则的2乘2取2安全计算机平台作为主逻辑运算单元。

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色灯信号机灯泡的端子电压为额定值的85%～95%（调车信号为75%～95%）。

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色灯信号机灯泡的端子电压为额定值的85%～95%（调车信号为75%～95%）。

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综合接地系统的接地电阻应不大于1Ω 。

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电力牵引供电区段，信号设备外缘距接触网带电部分的距离不得少于2m

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用500 V兆欧表测试电气器件的绝缘电阻不小于5MΩ

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