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闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的( ）

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列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、( ）以及线路纵断面情况，按安全、合理的操纵方法绘制

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列车紧急制动时，除机车制动机的自动撒砂外，当列车速度( ）时，应少量撒砂

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造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高，使制动力大于( ）

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造成滑行的原因之一是轨面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了( ）

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电磁制动应用在高速列车上，属于( ）

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动力制动力的大小受到机车动力( ）功率的限制

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以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为( ）

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半悬挂的簧下质量通常为每轴( ），而全悬挂的簧下质量为每轴2～3t

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一般的讲，机车最大运行速度不超过120km／h时，应采用( ）牵引电动机悬挂装置

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