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14,安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门逐级上报事故情况, 每级上报的时间不得超过2小时。

  • 2024-01-19 21:03:32
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13,造成经济损失6000万元的设备事故属于重大事故。

  • 2024-01-19 21:03:32
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12,造成3人死亡的人身事故属一般事故.

  • 2024-01-19 21:03:32
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11,突发事件的处置过程中要先避险,后抢险;先救人,后救物。

  • 2024-01-19 21:03:31
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10, 实战演练分为程序性演练和检验性演练.

  • 2024-01-19 21:03:31
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9,专项演练是指针对某项应急响应功能或其中某些应急响应行动举行的演练活动, 主要目的是针对应急响应功能的作用发挥。

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8应急预案演练分为综合演练和专项演练。

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7,现场处置方案应具体,简单、针对性强。

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6, 应急处置是针对事件类别和可能发生的次发事件危险性的特点, 明确应急处置措施,包括先期处置、应急处置和扩大应急处置。

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5,现场处置方案是针对具体的装置、场所或设施、岗位所制定的应急处置措施。

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  • 遇暴风雨雪天气,有关单位应每4h 组织对停留车辆的防溜措施进行一次检查并做好记录。
  • 遇暴风雨雪天气,比照区段站办理的车站,对到达或出发的整列客车底允许在车列一端车辆两个台车架的最外车轮两侧相对方向各放置一只木止轮
  • 车站应及时掌握天气变化情况,遇大风天气(指气象预报8 级及以上风力、集团公司通知或大风天气的实际为准)时,执行一种防溜措施的车站
  • 尽头式车站正线上停留车辆的防溜执行到发线防溜规定。
  • 电气化区段摘车前,应先设置人力制动机紧固器,待机车车辆提开车钩与停留车辆分离后再设置防溜铁鞋(木止轮器)。
  • 执行两种防溜措施的车站和线路,调车人员在现场监护的情况下,连挂前可撤除一种防溜措施(人力制动机或木止轮器)。
  • 单班单司机调车作业,调车指挥人不在司机室时可使用无线电台进行呼唤应答。
  • 中间站不得利用单班单司机值乘列车的本务机车进行调车作业。
  • 单班单司机值乘的调车机车须安装使用音视频监视装置。
  • 对插有“限速连挂”表示牌以及调车作业通知单上注明“限速连挂”标记的车辆,在溜放连挂时不得超过5km/h。
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