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载客运营动车组上可采用对调配件（配线）的方式进行故障排查。

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铁路局要制定动车组运用检修作业一体化管理考核办法，由铁路局对相关专业作业人员的一体化作业情况进行监督，提出考核建议。

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动车组售后服务单位作业人员要服从车辆处统一安排。

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动车组系统功能分类中二系减振组件功能组包括抗蛇行减振器、二系垂向减振器、二系横向减振器功能件。( )

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动车组原则上应充分利用动车所现有存车能力，当存车能力不足时，不可在动车所所在地高铁车站存放。( )

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CRH3系列长编组不能救援CRH1系列、CRH2系列长编组。( )

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重联动车组可以作为救援动车组。( )

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动车组列车操纵端故障需返回后方站时，不许采取整列换端牵引方式进行处置。( )

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在动车组遇有救援时，必须保证在接令后20分钟内出动。

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CRH2A动车组内部门电控系统包括：( )

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