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所有动车组轮对均须建立以车轴为主体并与之一一对应的《履历卡片》，实行（ ）管理，详实记录轮对的历次修理、更换信息。

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车轮轮径变化后，将车轮轮径变化数据书面通知（ ），由其修改动车组ATP、LKJ设备轮径数据。

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遇极寒、冰雪天气时，作业人员须结合供电保温作业，每隔1小时对动车组一次制动施加及缓解试验、（ ）。

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动车组防寒防冻期为每年 11月 1日至次年 3月 31日，具体时间可根据气候变化适当调整。在非防寒防冻期内遇动车组运行途径或停放

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动车组入库检修时，（ ）应开启维护模式，在HMI上查阅一个检修周期内的历史故障信息，并对发现的故障进行处置，必要时须下载相关

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动车组入库进行一、二级修时，（ ）须检查动车组走行部轴箱、齿轮箱温度贴片温升及粘贴情况。

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温度贴片使用（ ）后须进行更换，重新粘贴新的温度贴片。

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使用（ ）牵引动车组到达指定位置停妥，由车辆作业人员恢复动车组全列制动并将制动手柄置最大常用制动位或采取止轮器防溜措施后，方

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动车组抵达动车所后三日内，动车所须安排开展动车组上线整修工作，动车组上线整修计划应纳入动车组（ ）计划统一管理，修程记为M0

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动车组在检修库内进行融雪除冰作业期间，动车所（ ）须现场组织、指挥，确保融雪除冰作业安全、快速、有序。

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