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174.桥面护轮轨两端应伸出桥台挡砟墙外不少于10m后,将其弯曲交会于轨道中心。( )

  • 2024-01-19 17:56:59
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173.每根护轮轨在每根木枕上至少钉2个道钉,当木枕净距小于或等于200mm时,允许在每隔一根木枕上钉2个道钉。( )

  • 2024-01-19 17:56:59
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172.桥上护轮轨顶面不得高出基本轨顶面5mm,也不应低于正轨顶面25mm。( )

  • 2024-01-19 17:56:59
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171.50kg/m及以下钢轨的线路桥上护轨与正轨头部间净距为200mm,允许误差为±10mm。( )

  • 2024-01-19 17:56:59
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170.桥上护轨每个接头至少用4个接头螺栓联结,螺母应在轮缘槽内侧。( )

  • 2024-01-19 17:56:59
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169.磁悬浮铁路属高速铁路范畴,它与传统铁路没有很大不同。( )

  • 2024-01-19 17:56:59
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168.在任何情况下,线路平面及纵断面的变动,不得影响限界。( )

  • 2024-01-19 17:56:59
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167.螺纹道钉硫磺锚固所用材料,砂子应采用天然级配中粗砂,粒径不得大于2mm。( )

  • 2024-01-19 17:56:58
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166.螺纹道钉锚固用料,由硫磺、水泥砂子和石蜡配置而成。( )

  • 2024-01-19 17:56:58
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165.在直线上使用钢轨,每节轨长相差量一般应不大于3mm,并应前后左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于15mm。( )

  • 2024-01-19 17:56:58
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