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跑道接地带灯故障或降级对II类PA着陆最低标准的影响:

  • 2024-01-19 17:53:10
  • 海航签派执照认证情报450
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跑道接地带灯故障或降级对I类PA着陆最低标准的影响:

  • 2024-01-19 17:53:09
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跑道接地带灯故障或降级对APV着陆最低标准的影响:

  • 2024-01-19 17:53:09
  • 海航签派执照认证情报450
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跑道接地带灯故障或降级对NPA着陆最低标准的影响:

  • 2024-01-19 17:53:09
  • 海航签派执照认证情报450
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跑道中线灯故障或降级对II类PA着陆最低标准的影响:

  • 2024-01-19 17:53:09
  • 海航签派执照认证情报450
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跑道中线灯故障或降级对I类PA着陆最低标准的影响:

  • 2024-01-19 17:53:09
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跑道中线灯故障或降级对APV着陆最低标准的影响:

  • 2024-01-19 17:53:09
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跑道中线灯故障或降级对NPA着陆最低标准的影响:

  • 2024-01-19 17:53:09
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跑道边灯故障或降级对II类PA着陆最低标准的影响:

  • 2024-01-19 17:53:09
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跑道边灯故障或降级对I类PA着陆最低标准的影响:

  • 2024-01-19 17:53:08
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  • 道岔表示器昼间无显示表示道岔位置开通侧向。()
  • 升弓手信号昼间的显示为:左臂垂直高举,右臂前伸并上下重复摇动。()
  • <span></span>试验列车自动制动机结束的手信号昼间用检查锤作圆形转动。()
  • 试验列车自动制动机缓解的手信号夜间为白色灯光在下部左右小动。()
  • 试验列车自动制动机制动的手信号昼间为用检查锤高举头上。()
  • 在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应将信号旗展开。()
  • 联系用手信号显示连结手信号时,昼间显示方式为两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端相接。()
  • 联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“五车”(约55m)信号时,昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次。()
  • 机车出入段时昼间的道岔开通信号——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动。()
  • 通知将前发信号取消时,夜间用红色灯光作圆形转动后,上下摇动。()
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